西區門戶計畫 收集整理請參考
壹.西區門戶計畫：從忠孝橋引道拆除開始
2016年的過年期間，北市府花了6天時間，將忠孝橋高架引道拆除完畢，被遮蔽長達39年的國門景觀終於重見天日，而這只是一切的開端！
回溯忠孝橋引道歷史，在1982年完工，當初興建目的是為了解決鐵路地平交道造成的交通瓶頸。在鐵路地下化後，這段引道就失去了存在的意義，反而遮擋了都市景觀與重要的北門歷史地景。有些人可能會有疑問，北門是否被遮擋真的有那麼重要嗎？但綜觀世界上的偉大城市，無一不是由富涵文化的歷史古蹟+新世代建築新舊交融、相煇相襯，這樣的都市景觀與文化底蘊才足夠引人入勝！
在引道拆除後，這個建於1884年清代的台北府城「承恩門」，也是五大城門中，唯一保持原貌世界僅存的閩南式碉堡城門，終於能展露出來。地上的道路與周邊地景做調整改善，把原先切割破碎的道路，精修成整齊順暢，拓寬車道與人行空間，這樣才像「國門」該有的樣子。而周邊的歷史建築包含三井倉庫的位置遷移，台北郵局、鐵道博物館的歷史建築修復，將整體景觀改造成令人心曠神怡的狀態。
另外有個比較特別的古蹟，大阪商船株式會社-台北支店，近期修復完成！此建築於1937年完工，為大阪商船公司的台北分支辦公室。1968年，公路局拆除頂部塔樓並增建為4層樓。2017年文化部文化資產局開始修復工程，回復為原本的外觀。成為「國家攝影文化中心-臺北館」，2021年4月開放參觀。
貳.未來性:
1.京站對面:皇翔台汽北站高級商辦大樓已成形，總計樓地板面積約1.7萬多坪。
2.台北雙子星」D1、C1位置2019年12月17日已正式簽約並進入都審和環評、請照階段，總樓地板面積達到16.6萬坪，是台北101大樓的1.5倍、預計2027年完成。
3.緊鄰雙子星的E1及E2特定專用區，兩塊基地將以裙樓連通多棟超高層大樓，設定在2027年完工，樓高在37至40樓不等，總樓地板面積約5.9萬坪。
其它台北郵局公辦都更案、市議會舊址地上權開發等等，台北車站商圈正在蛻變。
D1/C1現址-桃園機場線A1/A2上方
E1/E2公辦都更-特定專用區
叁.西區門戶計畫總建坪示意
肆.台北火車站周邊重點大樓位置示意
伍.台北火車站周邊重點大樓現況示意
皇翔建設-台汽北站（23層樓）
位在京站百貨對面，樓高23層，原先規劃與萬豪酒店合作，但後來經營策略改變，將改為商辦大樓，約1.7萬坪。
富享建設-京王（32層樓）
位在京站百貨隔壁的隔壁，樓高32層，是一棟設計有質感高級住宅。
亞昕建設-華威（29層樓）
大同區延平北路一段地上29樓，8樓以下規劃辦公室，9樓為宴會招待所，10樓以上為住家產品，採飯店式管理。
欣隆建設（19層樓）
此建案為公股行庫首件營業行都更案！彰銀位於台北市大同區延平北路一段的北門分行，與周邊民房商家併地都更。過程歷經事業計畫變更及文化資產審議等作業，費時近10年後終於取得都更核定及建造執照！將改建為地上19層的住商大樓，完工後彰銀北門分行也會遷回。
近年完工的建案
台北仁濟院：忠孝館前大樓（14層樓）
台北仁濟院是民間窮苦弱勢救助機構，在新光51大樓旁新蓋了一棟14層高辦公樓，曲面斜紋的落地窗造型相當時尚。
西鐵飯店（28層樓）
靠近西門町的西鐵飯店，由日本鐵道巨擘「西日本鐵道株式會社」，以新台幣1.6億，打造地上28層樓的「Solaria西鐵飯店-台北西門」，預計2023年開幕。
再來是近年完工的建案～
CitizenM市民酒店（26層樓）
為來自荷蘭的時尚潮旅，自住式半無人酒店，在北門旁。
基泰忠孝（37層樓）
2019年完工，為商辦、共享辦公室，目前為北車的第二高樓，外觀造型相當有俐落！
以上就是西區門戶計畫的現況，111.03.11整理
